РЕМОНТ КИРПИЧНЫХ, МЕТАЛЛИЧЕСКИХ, БЕТОННЫЙ, ПРОМЫШЛЕННЫХ ДЫМОВЫХ ТРУБ КОТЕЛЬНЫХ

Вне зависимости от размеров котельной, будет это промышленный объект или небольшое частное сооружение, неотъемлемой составной частью всей конструкции являются дымовые трубы. Именно через них отработанный горячий воздух с продуктами горения покидает систему. Когда срок эксплуатации дымовых труб подходит к концу и труба начинает разрушаться, то необходимо произвести ремонт дымовых труб котельных. Ремонт промышленных дымовых труб может подразделятся  на ремонт кирпичных дымовых труб, ремонт металлических дымовых труб,  ремонт бетонных дымовых труб, или ремонт сендвичных дымовых труб, но об этом мы поговорим чуть ниже.

Статистика свидетельствует о высокой степени износа этого элемента системы уже спустя несколько лет активной эксплуатации котельной. В чем причина его разрушения, также какие методы восстановления используют промышленные альпинисты?

ПРИЧИНЫ РАЗРУШЕНИЯ

Специалисты называют в числе наиболее часто встречающихся причин разрушения такие, как:

РАБОТА КОТЛОВ НА МАЛОЙ МОЩНОСТИ. У кирпичных и бетонных дымовых труб, есть преимущество перед стальными в том, что они не подвержены коррозии. Но на практике есть и существенный недостаток – бетон и кирпич впитывает воду. И если при «правильной» работе дымовой трубы эта особенность никак не сказывается, то при работе котлов не на всю мощность, либо лишь одного котла из 2—3 в наличии труба начинает разрушаться.

Почему разрушаются кирпичные и бетонные трубы, при изменении режима работы котлов? Принцип работы дымовой трубы основан на том, что горячий воздух при выходе из дымовой трубы создаёт разряжение внутри дымовой трубы, которое обеспечивает тягу. Но если температура горячего воздуха в дымовой трубе недостаточная, то в трубе образуется конденсат. Причиной этого может быть смена котельного оборудования, или работа лишь части котлов. Вместе разряжения труба начинает работать под «давлением», и конденсат проникает в футеровку дымовой трубы, просачиваясь сквозь стенки дымовой трубы.

И если летом просочившийся конденсат наружу испаряется, то зимой он превращается в лёд, разрушая кладку дымовой трубы котельной. Доводилось наблюдать, что трубы, которые эксплуатировали более 30 лет и находились в хорошем (работоспособном состоянии) за один сезон при смене режима приближались к аварийному состоянию. 

Есть несколько выходов из этой ситуации: ремонт и переход на прежний режим, гидрофобизация внутреннего ствола, металлический ствол внутри дымовой трубы, замена дымовой трубы.

ОТСУТСТВИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ДИАГНОСТИКИ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ, И РЕМОНТНЫМ РАБОТАМ. К сожалению, такой фактор также встречается, что у собственника котельной нет денег, или желания заниматься дымовой трубой котельной. Результат ниже на фотографиях

ПАГУБНОЕ ВЛИЯНИЕ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Ветер, осадки, резкие перепады температуры — всё это приводит к разрушению наружного слоя. Такое развитие событий характерно для элементов конструкции, выполненных из металла. Но из практики можно заметить, что при правильной эксплуатации дымовой трубы внешние разрушения минимальные, и не требуют больших ресурсов для их устранения. По большей части они носят «косметический» характер.

Просачивание и замерзание конденсата.

Просачивание конденсата через футеровки и монолитные стыки.

Коррозия ствола дымовой трубы. Отсутствие своевременной диагностики и замены трубы.

РЕМОНТ ДЫМОВЫХ ТРУБ КОТЕЛЬНЫХ. ТЕХНОЛОГИИ И НЮАНСЫ

Ниже мы рассмотрим виды дымовых труб, и особенности их ремонта:

 РЕМОНТ КИРПИЧНОЙ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ

Весь ремонт кирпичных дымовых труб можно поделить на 2 этапа:

• Внутренней ремонт ствола кирпичной дымовой трубы.
• Внешний ремонт ствола кирпичной дымовой трубы.

Внутренней ремонт ствола кирпичной дымовой трубы используется для предотвращения дальнейшего разрушения дымовой трубы. Если процесс эксплуатации кирпичной дымовой трубы котельной происходит на  низких температурах (особенность котлов, не все котлы задействованы),  или трубу часто останавливают и запускают, то  в кирпичной дымовой трубе котельной может образовываться конденсат.

Ремонт кирпичных дымовых труб происходит следующим образом:  изнутри используют нанесения защитного слоя штукатурки (как правило используют гидроизолирующие штукатурные смеси марки Emaco, КТтрон, или аналоги). Данные смеси выдерживают высокие температуры внутри ствола дымой трубы, а так же препятствуют проникновения влаги в ствол дымовой трубы. Штукатурку наносят либо ручным, либо механизированным способом.

Внешний ремонт ствола кирпичной дымовой трубы производиться для предотвращения и профилактики разрушения от атмосферных осадков, и так же для соблюдения Приказ Федеральной аэронавигационной службы от 28 ноября 2007 г. N 119 наноситься маркировочная окраска на ствол кирпичной дымовой трубы котельной. Более подробную информацию смотри тут. Как правило стандартный перечень работ  на ремонт кирпичных дымовых труб по основанию ЭПБ (Экспертизы промышленной безопасности)  включают в себя расшивку трещин, ремонт отмостки, штукатурку, и нанесение маркировочной окраске. Так же мы выполняем ремонт и покраску металлоконструкций на кирпичной дымовой трубе, а именно восстановление стяжных колец, светофорных площадок,  ремонт ходовых скоб и электромонтажные работы на кирпичной дымовой трубе котельной.

РЕМОНТ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ В г. ДОЛГОПРУДНЫЙ

Выполненные работы: Торкретирование ствола дымовой трубы, восстановление оголовка, ремонт отмостки, штукатурка внешней части дымовой трубы, протяжка стяжных колец, нанесение антикорозийного покрытия. Сроки выполнения работ:  20 рабочих дней

Ремонт промышленной дымовой трубы. Оголовок дымовой трубы котельной Н-30м. г. Долгопрудный

КИРПИЧНАЯ КЛАДКА. Для придания жесткости всей конструкции требуется полная или частичная замена стяжных колец, зачистка и укрепление шпилек. Восстановление разрушенного оголовка осуществляется путем разбора поврежденной части до первого слоя крепкой кирпичной кладки. Затем в ходе ремонта кирпичных дымовых труб котельных производится реконструкция конфигурации оголовка. Немаловажным этапом является гидроизоляция кирпичной кладки, которая будет препятствовать попаданию влаги и повторному разрушению конструкции. Заключительным штрихом в ремонте промышленной дымовой трубы становится нанесение специального лакокрасочного покрытия, призванного защитить поверхность от неблагоприятного действия погодных условий.

Конденсат на дымовой трубе

Дымовая труба перед ремонтом. Необходим ремонт кирпичных дымовых труб .

Штукатурка дымовой трубы котельной

Выполненный ремонт дымовой трубы

Дымовая труба котельной перед ремонтом

Штукатурка внутренней части трубы. Выполняется ремонт дымовых труб котельных.

Подготовка к ремонту оголовка дымовой трубы

Штукатурка оголовка дымовой трубы

РЕМОНТ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ В г. Фрязино.

Выполненные работы: Торкретирование верха ствола дымовой трубы, восстановление оголовка, ремонт отмостки, штукатурка внешней части дымовой трубы, нанесение маркировочного покрытия. Сроки выполнения работ:  10 рабочих дней

РЕМОНТ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДЫМОВЫХ ТРУБ 

Железобетонные трубы пришли на смену кирпичным трубам благодаря тому что бетон способен выдерживать более высокие нагрузки нежели кирпич, соответственно появлялась возможность возводить для промышленности более высокие дымовые трубы.

Ну и если с атмосферными осадками в целом выполнить ремонт промышленных дымовых труб  достаточно легко (штукатурка, восстановление маркировочной краски) то в случае если бетонная труба начинает «плакать» то ремонт промышленных дымовых труб становится более трудозатратным.

Если проект не соответствует реальным условиям эксплуатации промышленной  дымовой трубы, то точка россы может образоваться внутри ствола дымовой трубы, и при сильной разнице температур между воздухом на улице и внутри дымовой трубы просочиться сквозь футеровку и бетон наружу. В этом случае говорят что дымовая труба «плачет»

Светофорная площадка дымовой трубы котельной. Н=80м. г. Калуга

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ. Они представляют собой каркас из арматуры, покрытый толстым слоем бетона. В результате порчи гидроизоляционного слоя происходит разрушение бетона с обнажением арматуры, требуется срочный и при этом качественный ремонт бетонных дымовых труб. Арматура, в свою очередь, очень подвержена коррозии. Ремонт дымовых труб котельных в данном случае, заключается в восстановлении бетонной поверхности с последующей обработкой специальными гидроизоляционными составами. В ряде случаев также может потребоваться замена стяжных колец, шпилек и тд. Заключительный этап представляет собой нанесение лакокрасочного покрытия.

РЕМОНТ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ В г. КАЛУГА

Выполненные работы:  Штукатурка дымовой трубы, ремонт оголовка,  монтаж временной дымовой трубы, очистка ствола дымовой трубы, замена элементов ходовых скоб и светофорной площадки, покраска дымовой трубы

Сроки выполнения работ:  30 рабочих дней

РЕМОНТ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ В г. ЧЕХОВ

Выполненные работы: Демонтаж стальных поясов, заделывание проёмов, монтаж стальных поясов.

Сроки выполнения работ:10 рабочих дней.

СТАЛЬНЫЕ  САМОНЕСУЩИЕ ДЫМОВЫЕ ТРУБЫ КОТЕЛЬНЫХ

На смену бетонным дымовым трубам, в свою очередь пришли стальные самонесущие и сендвичные дымовые трубы.  Их основным преимуществом является стоимость, быстрая скорость возведения, возможность систематизировать процесс и поставить его на поток.  Самонесущие дымовые трубы так же делятся на стандартные (метал 8-10 мм) и утепленные, Так же самонесущие дымовые трубы могут быть одноствольными и многоствольными, Так же они могут состоять как из одной царги (цилиндры, соединяющиеся между собой на фланцах болтовыми соединениями), так и из множества  царг, в зависимости от высоты и диаметра стальной дымовой трубы котельной.

Срок эксплуатации стальной дымовой трубы котельной зависит напрямую от модели дымовой трубы, от условий их эксплуатации, но в средней составляет 10-15 лет.  Есть модели самонесущих  стальных дымовых труб  выполненные из биметаллического материала (внутренняя часть ствола нержавеющая сталь 2 мм, внешняя часть ствола несущая сталь 6-7 мм). Срок эксплуатации таких дымовых труб значительно превышает 10-15 лет, однако из за высокой стоимость производства их количество не вилико.

Как правило, ремонт металлических дымовых труб в большинстве случаев состоит из восстановление антикоррозийной защиты, проверка натяжение оттяжек, мероприятия по диагностике и сохранению несущей способности дымовой трубы.

РЕМОНТ  МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЫМОВЫХ ТРУБ В Г. РЕУТОВ

Описание проблемы. Дымовая труба стоит на металлоконструкции находящейся на крыше котельной, и представляет собой 4 катушки по 5,5 метров каждая, скрепленная между собой болтами на фланцах. Внутри катушка сделана  из 2-мм нержавейки, которая не доходит до края обечайки пару см, а снаружи из 6-ти мм стали. И все было бы хорошо если бы при строительстве монтажники наварили бы дугу из нержавейки на соединение фланцев, которая была указана в проекте, и которая должна была защищать от коррозии. Но они этого не сделали, и коррозия съела несущий ствол дымовой трубы, оставив его стоять на частично съеденном стволе и редких небольших косынках, что видно на фото высотных работ.

Цель.  Восстановить несущую способность дымовой трубы котельной, остановить коррозию.

Выполненные работы:  Изготовление и приваривание усиливающих косынок,  нанесение антикоррозийного покрытия, герметизация.

Сроки выполнения работ:  30 рабочих дней

РЕМОНТ  МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЫМОВЫХ ТРУБ В Г. ДОЛГОПРУДНОМ

Описание проблемы. Сгнил газоход, необходимо восстановить маркировочную окраску.

Выполненные работы:Изготовление нового газовода, восстановление маркировочной окраски дымовой трубы котельной.

Сроки выполнения работ:  10 рабочих дней

РЕМОНТ  МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЫМОВЫХ ТРУБ В Г. МОСКВА

Описание проблемы. Прогорел колпак дымовой трубы

Выполненные работы: Изготовление нового колпака , покраска огнезащитной краской, монтаж.

Сроки выполнения работ:  3 рабочих дней

СЕНДВИЧНЫЕ ДЫМОВЫЕ ТРУБЫ КОТЕЛЬНЫХ

Сендвичные дымовые трубы котельной представляют из собой несущую конструкцию (в роли несущей конструкции может быть фасад, мачта, или металлическая ферма) к которой через кронштейны и хомуты крепиться сэндвичный газоход. Сэндвичный газоход представляет из себя как правило метровый цилиндр, состоящий из внешний и внутренней стенке, между которыми располагается утеплитель.  Ремонт промышленных дымовых труб из сэндвич газоходов в основном состоих из быстрой замена изношенных стволов дымовых труб, благодаря чему значительно повышается срок эксплуатации дымовой трубы. Это и является основным преимуществом данной конструкции.

Ремонт сендвичных дымовых труб в большинстве случаев состоит из своевременной замены изношенных газоходов на новые, и   восстановление антикоррозийной защиты.

РЕМОНТ  СЕНДВИЧНОЙ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ В г. КЛИМОВСК

Выполненные работы:  выравнивание 3-х сендвичных труб и покраска металлоконструкций Сроки выполнения работ:  15 рабочих дней.

ЗАМЕНА СТАРЫХ ГАЗОХОДОВ НА НОВЫЕ В Г. ОДИНЦОВО 

Выполненные работы:  Замена 3-х изношенных стволов газохода на новые на ферменной дымовой трубе Н-30 метров.

Сроки выполнения работ:  5 рабочих дней

СХЕМА РАБОТЫ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

Вы высылаете нам на почту или ват сап/телеграмм информацию по дымовой трубе. Паспорт и ЭПБ если есть в наличии, фото дымовой трубы и описание задачи.

Предварительная оценка работ осуществляется специалистами дистанционно, на основе фотографий или экспертизе промышленной безопасности. Далее мы готовим предварительное коммерческое, и если оно устраивает заказчика, то осуществляется выезд специалиста на объект, после чего предоставляем окончательную стоимость работ, и проект Договора.

Обращайтесь за любой интересующей Вас информацией о ремонте дымовой трубы по телефону +7 926 603 13 88, или оставьте заявку на нашем сайте и с Вами обязательно свяжутся.