ПРОМЫШЛЕННЫЕ АЛЬПИНИСТЫ ФОТО ВЫСОТНЫХ РАБОТ

Если бы меня спросили: а какой объект тебе больше всего запомнился? Я бы растерялся))) ведь запомнится объект может совершенно разными вещами: какой-то объект был достаточно денежный или убыточный, где-то мы согласовали интересные инженерные решения, а где-то пришлось работать исключительно по ТЗ вопреки здравому смыслу. Где-то Заказчик создавал трудности, а где-то мы их с заказчиком совместно решали как одна команда.
Ну и также непонятно что хочет услышать от тебя человек, задающий этот вопрос, ведь для каждого критерии оценки разные. Есть люди которым важно быстрое и эффективное решение проблемы, есть люди для которых важна команда с репутацией, а есть заказчики для которых первостепенно юридическое (бумажное) составляющая работ. Разумеется есть и другие критерии оценки. А возможно человек просто хочет услышать интересную историю.
В этом разделе мы выложим самые интересные на наш взгляд фото высотных работ и объектов, которые стали дороги для нас, и отложились в наших воспоминаниях. Не обязательно, что это будут объекты «самые-самые». Это будет то, что отложилось у нас в воспоминаниях и ради чего стоит идти в эту профессию. 

ШПИЛЬ ГЛАВНОГО ПАВИЛЬОНА ВДНХ

В Марте 2017 года было уже твёрдо принято решение о ремонте главного павильона ВДНХ, но не хватало данных о его техническом состоянии. Нужны были промышленные альпинисты для обследования труднодоступных мест, и наши компании Альпиноидов Нет и АльпРешение приняли участие в этом проекте.

Нашей задачей было обследовать и составить краткий отчёт о техническом состоянии знамённых групп павильона №1 и шпиля. Если обследование знамённых групп не представляло для нас особенной сложности, так как находились на нижнем ярусе павильона, то обследование шпиля представляла ряд непростых задач, которые необходимо было решить. По факту, шпиль представляет из себя несущий треугольный конус, который заканчивается круглым фланцем на конце, на которую через болтовое соединение краном монтировали уже саму звезду (болтовое соединение скрыто сферой перед звездой).

Было принято решение, долезть внутри шпиля до самого верха (благо внутри была лестница), просверлить в максимально высокой точке конуса отверстия, и через них выбросить верёвки. Сказано-сделано, но всё равно выброшенные наружу верёвки не достают до самой верхней части шпиля ещё метров 8, которые и являются по факту самыми сложными. В ясный мартовский день забравшись по уже навешанным веревкам насколько можно высоко, мы умудрились миновать абсолютно ровные 3 метра шпиля, перекинув верёвку через внутренней профиль дождевого отвода, уже взобравшись на него, я увидел что по факту он держался на прихватках, ну а дальше выступающих элементов, через которые можно было перекинуть верёвки было достаточно, и остальное было делом техники. Шпиль, на который более 70 лет не ступала нога человека, был обследован.

Видео подъема.

На звезде.

СОВЕТСКИЙ КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ  ВОСТОК- 1 ФОТО ВЫСОТНЫХ РАБОТ

Введение.

12 апреля 1961 года Ю.А.Гагарин впервые полетел в космос на ракете Восток-1. Это событие, о котором знает весь мир, но не все знают, что космических кораблей было несколько. Космический корабль Восток -1 был изготовлен в 2-х действующих экземплярах. На 1-м корабле Восток-1 Гагарин Ю.А. впервые полетел в космос, второй же дублёр ракеты в далеком 1961 году стоял на Байконуре, чтобы в случае неисправности 1-го корабля вывести космонавта в космос.

Цель проекта.

Нашу компанию пригласили в Калугу для проведения покраски металлоконструкций на высоте. Перед днем космонавтики необходимо было обновить ложемент ракет в кратчайшие сроки ко дню открытия музея  Циолковского в Калуге.

Все работы по покраски металлоконструкций на высоте работы мы выполнили 8 апреля, а сняли пленку и уехали с объекта мы 9 апреля, за 3 дня до дня сдачи объекта и дня космонавтики.

Важно не только как мы это сделали, для этого есть ролик, который все покажет, а как мы смогли это сделать, для этого есть текст под роликом. Анализируя этот проект, я понимаю, что помимо таких важных составляющих как менеджмент, профессионализм, оборудование и доли везения есть фанатичная любовь и преданность профессии. Порой она заставляет придумывать решения, когда уже кажется, что нету выхода из сложившийся ситуации, заставляет подниматься наверх, когда регламент и нормативные документы позволяют этого не делать. Но успех не приходит просто так, и с собой как правило он забирает огромное количество нервов, сил, рисков и неудач. Я уверен, что все люди которые были связанны с космической ракетой Восток-1 испытали эти чувства в той или иной мере, но от себя могу добавить что они того стоят.

ДЫМОВАЯ ТРУБА КОТЕЛЬНОЙ И ВОРОНЫ

В мае 2015 года наша команда выполняла плановый ремонт железобетонный дымовой трубы котельной высотой 80 м в городе Калуге. В основном это были сварочные, штукатурные, и покрасочные работы. И в целом на этом кратком описании можно было и закончить историю, если бы не одно происшествие.

На одной из светофорных площадок во время проведения высотных работ было обнаружено гнездо с воронятами. В это время родители воронят кружились над трубой котельной . У нас по плану работ было красить светофорную площадку краской на основе растворителей. И в этом случае судьба воронят была бы незавидной(.

Нужно было что то делать, и нашёлся человек который помог мне с этим. Девушка по имени Маруся (на фото с воронами) откликнулась на нашу просьбу, и  приехала из Москвы в Калугу. Мы быстро эвакуировали воронят с дымовой трубы.  Одного ворона она взяла себе, еще одного взял мой коллега Антон, а 2-х воронят отдали в питомник. Эта история даже попала в газету, оттуда мы и получили замечательные фото с воронятами.

 АГЕНТ 007 В ОКНО

Триумфальный вход.

Развлекаем гостей мероприятия.

Последние минуты до поздравления.

НАБОР КРАСИВЫХ ФОТО ВЫСОТНЫХ РАБОТ

Также мы рандомно добавили удачные фотографии высотных работ, чтобы вы могли более подробно ознакомиться с этой профессией=) Смотрите и не перематывайте.

Обращайтесь за любой интересующей Вас информацией по телефона +7 926 603 13 88, или оставьте заявку на нашем сайте и с Вами обязательно свяжутся.  Подробную информацию можно прочесть в разделе КОНТАКТЫ. Для заказа услуги Вы можете воспользоваться формой обратной связи: