ПРОМЫШЛЕННЫЕ АЛЬПИНИСТЫ ФОТО ВЫСОТНЫХ РАБОТ
В этом разделе мы выложим самые интересные на наш взгляд фото высотных работ и объектов, которые стали дороги для нас, и отложились в наших воспоминаниях. Не обязательно что это будут только крупные объекты, показывающие «мощ», часть объектов в этом разделе бутум небольшими, но сделанные технологически необычно и со вкусом. Смотрите на фото высотных работ и получайте удовольствие=))
ОБЪЕКТ 1. АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ, ИЛИ КАК МЫ СЭКОНОМИЛИ ЗАВОДУ 10 МЛН. И ОБЕЗОПАСИЛИ РАБОТНИКОВ КОТЕЛЬНОЙ ОТ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ
МИССИЯ: Аварийный ремонт дымовой трубы котельной находящейся в аварийном состоянии.
СРОК. По работам вышло чуть менее 1 месяца. А сам проект длился около полугода.
ЗАКАЗЧИК. ГОС ЗАВОД Гос. завод. (режим секретности)
ВСТУПЛЕНИЕ. ЧАСТЬ 1 (ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ)
ВСТУПЛЕНИЕ.
ЗНАКОМСТВО. Весной нашу компанию пригласили покрасить 2 стальные дымовые трубы котельной, и выборочно подварить пару мест, где труба подтекает. Работа стандартная, с которой мы достаточно быстро справились, и этот рассказ можно было бы закончить….НО…
ПРОБЛЕМА. Если в 2-х словах то труба на которой мы работали стоит на металлоконструкции находящейся на крыше котельной, и представляет собой 4 катушки по 5,5 метров каждая, скрепленная между собой болтами на фланцах. Внутри катушка сделана из 2-мм нержавейки, которая не доходит до края обечайки пару см, а снаружи из 6-ти мм стали. И все было бы хорошо если бы при строительстве монтажники наварили бы дугу из нержавейки на соединение фланцев, которая была указана в проекте, и которая должна была защищать от коррозии. Но они этого не сделали, и коррозия съела несущий ствол дымовой трубы, оставив его стоять на частично съеденном стволе и редких небольших косынках, что видно на фото высотных работ.
ОСОЗНАНИЕ СИТУАЦИИ. А ситуация складывалась для завода не очень. Две дымовые трубы находились в аварийном состоянии и могли реально упасть, их полноценная замена с учетом того что они стояли на крыше с составлением проекта и организации тендера по рынку вышла бы под 20 млн., и заняла бы месяца, никто из экспертных организаций даже не рассматривал возможности ремонта с последующим разрешением на продление эксплуатации, а что то делать надо было прям вот сейчас, и не медлить. Мы свои обязанности по покраске дымовой трубы и подварке дефектных мест в рамках текущего договора выполнили, но мы решили помочь чем сможем Заказчику в решении данной ситуации.
ФОТО 1-Й ЧАСТИ
Внешний вид дымовых труб.
Ожидание.
Реальность.
Коррозия снаружи дымовой трубы.
Коррозий внутри дымовой трубы в его верхний части.
Коррозия внутри дымовой трубы в его нижний части.
ВЫХОД ИЗ СИТУАЦИИ, НАРУЖНИЕ РАБОТЫ (ВОССТАНОВЛЕНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ) НА ДЫМОВОЙ ТРУБЕ. ЧАСТЬ 2 (ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ)
ВЫХОД ИЗ СИТУАЦИИ, НАРУЖНИЕ РАБОТЫ (ВОССТАНОВЛЕНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ) НА ДЫМОВОЙ ТРУБЕ.
ВЫХОД ИЗ СИТУАЦИИ. Но несмотря на все, труба пока еще стоит и не падает? После составления аварийного акта, и внеочередного обследования трубы, стало ясно, что да, место соединения обечайки и фланца сгнило, но так же толщиномер показал что не считая этих мест (где отсутствовала нержавейка), во всех остальных местах обечайка и нержавейка полностью живы и не подверглись коррозии. А наш расчет подтвердил, что если на данной момент часть нагрузки распределена на косынки, то можно восстановить несущую способность трубу наварив на нее 40 см косынки из 15 мм стали, на верх и низ каждого фланца, а приостановить коррозию на дымовой трубе, зачистив места коррозии от ржавчины, и покрыв метал на стыке огнеупорной краской (Органосиликатной композицией), и для надежности еще и покрыв эти места силиконовым огнеупорным герметиком.
НАРУЖНИЕ РАБОТЫ (ВОССТАНОВЛЕНИЕ НЕСУШЕЙ СПОСОБНОСТИ). Для восстановления несущей конструкции надо было изготовить и наварить 176 косынок. В целом задача не сложная, но парадокс заключался в том что на удивление труба не ровная, каждый метр фланца располагался под своим особым углом, и каждая косынка получалась УНИКАЛЬНОЙ, что подтверждают фото высотных работ, но мы с этим справились. Замерив каждый метр дымовой трубы шаблоном, мы перенесли размеры шаблона на пеноплекс, на шаблоне косынок на пеноплексе мы расчертили размеры что бы перенести эти размеры в автокад, что бы потом с автокада загрузить эти размеры на лазерный станок который и выпилил нам сначала пробную партию косынок на которой мы внесли снова корректировки, а потом и основную партию косынок, которые мы и приварили к стволу дымовой трубы восстановив ее несущую способность.
ФОТО 2-Й ЧАСТИ
Замеры кривизны трубу для макета косынок
Перенесения размеров в компьютер.
Изготовленные косынки.
Начало сварочных работ.
Сварочные работы с веревок.
Подрезка косынок по месту.
Приваренные косынки.
ВНУТРЕННИЕ РАБОТЫ (ПРИОСТАНОВЛЕНИЕ КОРРОЗИИ НА ДЫМОВОЙ ТРУБЕ) ЧАСТЬ 3 ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
ВНУТРЕННИЕ РАБОТЫ (ПРИОСТАНОВЛЕНИЕ КОРРОЗИИ НА ДЫМОВОЙ ТРУБЕ), ЗАКЛЮЧЕНИЕ. После установки косынок необходимо было приостановить процесс коррозии, а для начала зачистить всю ржавчину. Выбивая перфораторами куски ржавчины из соединений фланцев, было чувство, что мы древние конструкторы моста, которых поместили под мост, а сверху для проверки пустили военные колонны. Но вся ржавчина была выбита, пыль удалена компрессором, поверхность обезжирена из покрасочника. Для более надежной защиты от коррозии, мы решили отойти от первоначального плана, и дополнительно прокрасить металл в несколько слоев огнеупорной краски, а сверху нанести еще и герметик, чтобы наверняка блокировать доступ кислорода и влаги к металлу. В тот момент когда надо было начинать процесс герметизации на улице наступил минус и казалось что проект может не удасться довести до конца (так как в отрицательную температуру силиконовый герметик нельзя использовать), но было принято решение для нас подогреть трубу изнутри (в ней сделали +13), и мы благополучно закончили проект загерметив стыки фланцев и сделали фото высотных работ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Хотел бы от себя лично поблагодарить всех тех людей кто участвовал со мной в этом проекте каждый внес большой вклад в этот проект, и без Вас он никогда бы не был реализован:
ФОТО 3-Й ЧАСТИ
Обезжиривание с покрасочного аппарата.
Коррозия нижний части дымовой трубы изнутри.
Удаление коррозии, нанесение антикоррозийного покрытия.
Монтаж защитных листов, прокраска во 2-й и 3-й слой.
Нанесение огнеупорного герметика на низ дымовой трубы
Покраска на высоте косынок.
Прокрашенный низ дымовой трубы.
Завершение объекта.
ОБЪЕКТ 2. ПОКРАСКА ДЫМОВОЙ ТРУБЫ Н-120 метров.
МИССИЯ: Покраска дымовой трубы Н-120 метров.
СРОК: 1 Месяц.
ЗАКАЗЧИК: «ООО СПЕЦЖЕЛЕЗОБЕТОНСТРОЙ»
ФОТО ПОКРАСКИ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ КОТЕЛЬНОЙ
Алкотестер на входе.
Вид с трубы на ФосАрго.
Замера влажности бетона.
Вид на дымовую трубу.
Прокрашено в 1-й слой.
Прокрашено в 2 слоя.
ПОКРАСКА ДЫМОВОЙ ТРУБЫ Н-120 м. (ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ)
Нашей задачей было нанести антикоррозионным покрытие в 3 слоя на 120-ти метровую трубу. Работа привычная для нашей компании, уже не один 10-к труб был покрашен нашими специалистами, но у этого особого места были особые требования к покраске, вот некоторые из них:
1. Низ дымовой трубы должен быть покрашен не менее чем в 4 слоя, хотя по всем гостам и требования достаточно 2-х;
2. Непосредственно перед проведением покрасочных работ бетон надо мерить влагометром и градусником, а каждый метр альпинист должен ставить металлическую пластину, с последующем предоставлением новой пластины тех. надзору для замеры толщины краски.
3. Уровень перехода белых полос в красной должен быть соблюден с чертежом с точностью до 10 см. Если переход находиться выше или ниже на трубе Н-120 метров, то трубу требуется незамедлительно перекрасить.
4. Ну а на цифры 2019 на дымовой трубы, которые мы рисовали с помощью трафарета в виде баннера, который мы привезли из Москвы с правильным шрифтом, членам приемной комиссии не понравился, т.к. на высоте в 70 метров им показалось что цифра 9 отличается от цифр 201..
И немного о штрафах на заводе:
1. Находиться на предприятии без защитных очков штраф 100 000 руб.
2. Если сработал алкотестер на входе на предприятие штраф 100 000 руб, на выходе 300 000 руб.
3. Не использовать страховочную привязь штраф от 100 000 руб.
На все оборудование должны быть лицензии, сертификаты. На каждый вид деятельности должно быть удостоверение и согласованный ППР. Войти на завод без СРО и пр. лицензий не возможно по требованию заказчика. А по заводу периодически ходят наблюдатели и делают фото высотных работ.
ОБЪЕКТ 3. МОНТАЖ ФАЛЬШ ФАСАДА НА АЛЮМИНЕВЫЙ КОСТРУКЦИОННЫЙ ПРОФИЛЬ
ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА: Вентиляционная труба смонтированная на монолитные пояса через шпильки внутрь здания.
ЗАДАЧА: Скрыть со всех сторон баннером вентиляционную трубу.
ОСОБЫЕ ФАКТОРЫ: Пустотелый кирпич, к которому достаточно проблематично крепить громоздкие конструкции. Сплошное остекление с левой стороны.
РЕШЕНИЕ: Был придуман и смонтирован каркас из конструкционного профиля, весом около 100 кг. Часть элементов была смонтирована на земле, а часть уже с веревок, и закреплена в ригеля остекления винтами, а в монолитные пояса и кирпич шпильками на анкерный клей, что видно на фото высотных работ.
СРОКИ: 4 дня.
ОБЪЕКТ 4. МОНТАЖ ДОЛГОВЕЧНОГО, ОРИГИНАЛЬНОГО, И НЕДОРОГОГО КОЗЫРЬКА БАЛКОНА
Это весьма интересный проект, и чуть ниже я расскажу Вам про него поподробнее. Наша Заказчица захотела установить себе козырек на балконе, возможно с последующим монтажом стеклопакетов, но у нее были следующие требования:
1. ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. Козырек не должен выглядеть громоздким, он должен быть элегантным, оригинальным, и необычным.
2. ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. Крыши балкона не должна барабанить в дождь и раздражать.
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. Крыша балкона должна быть прочной, надежной, и иметь срок эксплуатации не менее 10 лет.
4. ФИНАНСОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. Стоимость проекта не должна выходить за 50 000 руб.
РЕШЕНИЕ.
1. КАРКАС. Изначально мы хотели использовать алюминиевый профиль, но он показался нам недостаточно прочным, и достаточно дорогим. В итоге предпочтение было отдано оцинкованному монтажному профилю. Он легко монтируется, достаточно прочный, а срок его эксплуатации почти неограничен, так как коррозии он почти не подвержен.
2.ОБРЕШЕТКА. Мы сразу отказались от дерева, в силу недолговечности, и стали выбирать варианты из металла. От железа мы отказались из за тяжести и коррозии, был замечательный вариант поставить алюминиевые профиля, и был бы бюджет побольше мы на нем бы и остановились, но сумма была ограниченна, и мы выбрали надежные профиля кнауф которые хорошо вписались в наш проект, и которые прекрасно видны на фото высотных работ.
3.КРЫША. Наш коллега Голованов Иван предложил использовать для крыши алюминиевый композитный лист толщиной 3 мм что собственно и видно на фото высотных работ. Его преимуществом перед крышей из металла и пластика его его прочность и долговечность, толщина 3 мм дает хорошую звукоизоляцию, а монолитность листа и хороший герметик надежно защищают балкон от протекания. Подробности с темой ремонт балконов можно узнать тут.
ОБЪЕКТ 5. ПОЗДРАВЛЕНИЕ ДЖЕЙМСА БОНДА В ОКНО
Ну и напоследок немного о работах не связанными со строительством =)
ЗАДУМКА. К нам обратилось агентство по организации праздников , им требовался альпинист в окно для поздравления на высоте. Уровень мероприятия был достаточно высоким, поэтому к заказу подход был особенно ответственный. Изначально была идея по поздравления через окно на старый новый год волшебника , но после обсуждения сценария идея поменялась на Джеймса Бонда в окно.
ПОДГОТОВКА. Если взять непосредственно весь объем проделанных работ, 90% времени заняла подготовка, и лишь 10% само поздравление на высоте. Расскажем об этом чуточку поподробнее. Итак, начало:
- Сначала ребята по организации мероприятий попытались взять ключи от крыши. Управляющая компания разрешение не дала, но верхний офис за финансовую благодарность дал добро на осуществление поздравления альпинистов через их окна.
- Перед началом работ представитель уже нашей компании осмотрели объект. Дело в том что окна из офиса сверху располагались немного со смещением относительно окон через которых планировалось проводить поздравление на высоте, в связи с чем требовалось провести подготовку перед финальным вывешиванием в окно (набить анкера в стену здания).
- Ну и сам костюм. В целом нарядить волшебника, или деда мороза достаточно несложная задача, размеры костюмов как правило универсальные, и подходят под человека любого телосложения. Что же касается Джеймса Бонда, то тут задача стояла посложнее, так как смокинг должен смотреться как с иголочки. В результате мы поехали с Еленой (сотрудницей агентства по организации праздников) на киностудию, и примеряли порядка 30 костюмов, из которых с разных комплектов мы все таки нашли подходящий нам вариант.
МЕРОПРИЯТИЕ. Праздничная программа поздравления через окно с корпоративом должна была начаться в 17:00, а само мероприятие с поздравлением в окно планировалось на 21:15. В 15:00 необходимо было подняться в офис наверх, вывесить веревки, набить анкера, а в 16:00 у нас планировалась генеральная репетиция. Все волновались, так как ребята с агентства впервые пробовали эксперимент с поздравлением через окно. Что и говорить что работа в офисе была сорвана, так как всем было интереснее посмотреть на поздравление на высоте. Генеральная репетиция в 16:00 прошла успешно, и потянулись долгие часы ожидания. В 21:15 началось поздравление в окно. Гости визжали от пируэтов которые творил Джеймс Бонд на веревке, а потом с кейсом вламывался в окно! Фото высотных работ было сделано в тот вечер не раз. о P.s. В кейсе по сценарию были поздравления участникам корпоратива.
Триумфальный вход.
Развлекаем гостей мероприятия.
Последние минуты до поздравления.